2012年3月1日，工信部批复同意吉林省工信厅上报的首钢和通钢吞并重组方案。
批复要求加快推进首钢和通钢的实质性重组。重组后的通钢要按照有关要求完善公司法人管理结构，构建现代企业轨制。首钢要把通钢纳入团体总体规划，施展重组方各自上风和协同效应，在资源配置、技术开发、市场开拓等方面资源共享、相互依托，做强通化钢铁主业，优化产品结构。定期淘汰现有落后钢铁产能，在不增加产能的条件下，充分利用通钢厂区现有基础，加快推进企业转型进级。
批复还要求吉林省工信厅会同相关部分，在首钢和通钢吞并重组的基础上，根据吉林省钢铁工业总体规划要求，进一步整合省内其他钢铁企业，减少企业数目，全面进步钢铁工业集中度，晋升企业竞争力。
实在早在2010年7月，首钢与吉林省政府签署重组通钢合作协议，首钢出资25亿元人民币收成通钢团体77.59%的股份，成为通钢团体的第一大股东。至于为什么当事双方已经重组两年才获得工信部的批复，工信部原材料司钢铁处解释说，当事双方固然事实上已经重组两年，但是一直没有按照审批程序上报，所以才一直拖到现在。钢铁处同时表示，工信部批复的首钢通钢重组方案没有新的内容，仍旧是两年前的协议条款。
另外留意到从2009年起，首钢团体在西南、西北市场积极布局，已先后收购了山西长治钢铁90%股权，以及贵州的水城钢铁和贵阳特殊钢、新疆伊犁钢铁。
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