上周国内钢材市场延续分歧走势。钢铁在低库存、低订货比例的影响下，市场流通资源压力不大，走势继续坚挺。建筑钢材则在天气转冷，销售减弱的影响下继续下滑。本周来看，“十八大”胜利闭幕，尚没有明显的利好政策出台，也不可否认对于支撑高压锅炉管行情走高的一部分政治因素消退，股市、期市出现跳水行情也基本符合历史惯性，现货市场出现一波回调的概率较大。11月份是钢贸商传统的冬储时间，但前两年的“暖冬”行情已不在，按照大多数钢贸商的说法，今年的冬储有点冷。
高压锅炉管贸易作为资金密集型行业，资金需求很大，业内是按照1:3的规则准备资金，做一单生意就需要三倍的资金，这样才能保证资金链条的正常运转。随着银行正常趋紧，钢贸商资金压力上升，一方面是贷款难；另一方面，贷到款要承担的高利息也让经营成本高企。同时，钢贸商对上游钢厂提货却要付全款；对于下游经销商却往往开出应收款，因此融资成本成为大型高压锅炉管贸商的一大块支出。随着天气逐渐转冷，后期市场高压锅炉管消费将进入淡季，由于国内市场仍处于供大于求的状况，钢材价格继续上升动力不足，仍将呈低位波动运行态势。对于10月份PPI的反弹原因，第一是资金流动性显著增加。随着近期美国、英国以及日本等国家实施的量化宽松政策，大开“印钞机”导致全球资金流动性进一步显著增加。第二是进入10月份以来，市场对于经济回升预期不断加强，也有利于促进生产活动的活跃程度，向市场传递积极信号。
在投资中国钢铁公司后，高压锅炉管企业很难对公司形成太大的影响力，不能在具体经营上施加影响。以华菱钢铁为例，安赛乐米塔尔向其派驻多名董事，但对经营影响力不大，和大股东之间还有矛盾发生。安赛乐米塔尔计划从2008年开始向中国投资汽车板生产线，却迟迟不能动工，也不履行技术转让承诺，可能也有难以控制经营业务的顾忌。企业盈利情况较好的原因：一方面是生产的汽车板附加值较高。另一方面则是为中外合资汽车厂做配套，这种配套由于延续了高压锅炉管企业在海外的关系而有着稳定的市场。http://www.gywfgg.com/