按理，这些领域都是对20G高压锅炉管需求拉动较大的领域，本应对市场产生一定的利好拉动，但实际上，除了期货电子盘做出了一些积极反应之外，现货市场基本上没有什么好转表现，甚至仍继续弱势盘整。主要原因就是，目前主导市场低迷行情的下游需求仍然表现疲软，这些还需要很长时间才能发挥出作用的利好因素，还是没办法改变。目前钢市的低迷行情。
重组日钢是山东省20G高压锅炉管企业兼并重组的重中之重。王兆春要求，兼并重组方案编制重点抓好“两个层面”。第一个层面是省国资委指导山钢做好对日钢、青钢的兼并重组;第二个层面是5个市及3个分散企业的重组。待省政府审议通过兼并重组方案后，上报工信部。各市、山东集团据此抓好兼并重组工作。上游原材料价格以及节能减排的成本上涨趋势基本不会改变，但企业可以通过技术升级和扩大规模来降低成本。对于此次铁路货运价格上调的原因，国家政府明确指出主要是为了弥补铁路运输成本上涨压力。就而言，目前的20G高压锅炉管生产企业基本陷入全面亏损，因此，后期钢坯跌势或将趋于缓和，但钢厂价格仍存在较大的回落和补差空间。而矿石、焦炭等品种也是纷纷下挫，弱势运行氛围仍将持续较长时间，这将导致钢厂原料采购成本持续走低，加速成品材出厂价格的下调。

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